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全罗北道概况

(根据全罗北道道厅提供的资料整理)

□ 地理位置
    全罗北道位于韩国的西南部,离首尔250公里。 东邻庆尚南北道, 南邻全罗南道, 北邻忠清南北道, 西部邻海, 西面与中国东海沿岸城市隔海相望。提供从韩国到中国大陆的距离最近的路线。

□ 人口与面积
    全罗北道总面积大约8,055平方公里占全国面积的8.1%。 人口约有200万人。全罗北道下辖全州、群山、益山、井邑、南原、金堤6个市、完州、镇安、茂朱、长水、任实、淳昌、高敞、扶按8个郡。 首府全州的面积约206.2平方公里。

□ 气候
    西部地区呈海洋性气候,东部山区则属于内陆性气候。 全罗北道年平均气温是12.8摄氏度,冬季平均气温是1.2摄氏度,夏季平均气温是25.9摄氏度。年平均降水量是1,200毫米。西季分明、是韩国台风和洪涝等自然灾害最少的地区。

□ 交通
    西海岸高速公路与湖南高速公路相继开通、从首尔到全州仅需两个半小时。自前在全罗北到群山市有群山机场和群山港口、从群山到济州之间运行着国内航线、还有推进中的金堤新机场。在群山港口有群山到青岛的定期客船,所以交通非常方便。而且有一辆机场豪华巴士从全州CORE饭店出发,经过益山交换道,63大楼,金浦机场到仁川国际机场的(大约要4个半小时)。该机场大巴从凌晨2点半到小午7点每半个小时运行。

□ 文化历史
    全罗北岛是完好保存韩国传统文化和历史的地方,这里还是板索里(说唱音乐)的发源地,春香传的背景地南原和美食故乡全州所在的地区。这里拥有一年四季景色优美的智异山、内藏山、边山半岛、德裕山等自然景观和便利的交通,因此可以尽情欣赏韩国传统文化。

□ 经济产业
     全罗北道的工业发达,轻、重工业门类齐全。 第一产业约占10.6%, 第二产业约占25.1%, 第三产业约占64.3%。 全罗北道制造业企业有3,785家。主要工业有汽车、汽车零配件、机械、有色金属、化工、纺织、饮料食品、造纸等。今后重点发展的产业是零配件素材、食品加工、物流、生物、文化及影视产业。

 


□ 出口情况
    目前全罗北道与美国、中国、日本、俄罗斯、哥伦比亚、澳大利亚等164个国家和地区开展了积极活跌的贸易。全罗北道的主要出口产品有汽车、汽车零配件、合成树脂、造纸以及半导体等。其中汽车出口比重最大、占45.7%(2006年)、其次为合成树脂7.4%、汽车零配件6.9%、造纸4.5%和半导体3.9%。 2006年全罗北道对华出口额为6.96亿美元。全罗北道现有300多家企业对华出口产品、主要进口地区为江苏省、广东省、山东省、上海市、天津市。

□ 国际交流
    随着韩国成为世界贸易组织(WTO)和经济合作组织(OECD)成员,韩国地方的国际化速度正在加快。 全罗北道与美国的华盛顿州、新泽西州,日本的鹿儿岛县、石川县,中国的上海市、江苏省和山东省结为友好省道关系,进行广泛的国际交流。同时,还与欧盟、东南亚等地区开展友好联系与交流活动,在经贸、文化、艺术、学术、体育等各领域推进广泛的国际交流事业。

□ 新万金开发事业
    新万金工程是指通过建造世界最长的33.4公里的防潮堤来到制成28,300ha的土地和11,800ha的淡水湖工程,也是全罗北道、韩国、乃至东北亚的未来。通过防潮堤的连接,新制成的国土和确保每年10亿吨丰富的水资源,形成了海上和陆地的综合生态观光圈,为全北地区稳定提供工业、农业用水。因此,激活了全罗北道地区经济,也为韩国经济提供了动力。 通过迅速的内部开发和新万金特别法的制定,作为环黄海圈的经济中心地,建造中国跳板,最终将开发成站在东北亚15亿人口的黄金纽带的中心的新概念的经济自由区域。因此,新万金作为二十一世纪韩国新成长的动力,将快速发展成为东北亚的中心。
为韩国和东北亚的未来而准备的新万金,以具有国际性竞争力的港口设施和国际机场建设,正从东北亚第一,向世界第一的物流中心地发展。通过无污染的开发,建造有体验、观光、生态功能的空间,将成为世界化观光名胜。

 

 

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